T2紫铜带现货跌势放缓 原料端仍保持坚挺
2020-12-21 17:24:35 点击：
12月上旬，11家重点企业汽车产量完成79.5万辆，同比增长4%。国家统计局数据显示，11月，汽车制造业工业增加值同比增长11.1%，高于同期全国规模以上工业企业增加值4.1个百分点。反映汽车产业恢复较好。中汽协预计全年国内汽车销量将超过2500万辆，增幅将收窄至-2%，2021年有望实现正增长。汽车领域持续恢复态势对板材需求有一定提振。需求支撑仍在。
本地T2紫铜带市场报价较上周五大幅上调，截止发稿，主流规格报价基本在4740-4760元左右，据市场反馈，目前本地商家库存量普遍较低，随着报价上调，下游商家恐高情绪比较普遍，纷纷放缓拿货脚步，持币观望为主，今日整体成交量略有下降，此次涨价主要是因原料方面偏紧俏，造成钢厂生产成本增长，加之周末钢坯累涨150元，早盘开市后，期货市场率先拉涨，热卷主力合约涨停后，现货商家有追涨操作，截至今早钢坯再涨120元至4000元，已创年内新高，后期来看，因近期钢厂发货较少，社会库存量较往年同期大幅减少，受到规格不全的拖累市场成交也相对受限，下午个别商家选择封库操作，惜售情绪明显，宏观氛围持续向好，期钢翻红，现货跌势放缓，原料端仍保持坚挺，钢厂持续挺价。宏观利好持续，钢价短时遇支撑，预计明日钢价主稳个涨。综合各方面因素来看，期货市场对于现货市场有较大的指导意义，低位库存优势也将继续推动价格走高，因此预计明日T2紫铜带市场报价仍有上涨的空间，将盘整趋强走势。
本地T2紫铜带市场报价较上周五大幅上调，截止发稿，主流规格报价基本在4740-4760元左右，据市场反馈，目前本地商家库存量普遍较低，随着报价上调，下游商家恐高情绪比较普遍，纷纷放缓拿货脚步，持币观望为主，今日整体成交量略有下降，此次涨价主要是因原料方面偏紧俏，造成钢厂生产成本增长，加之周末钢坯累涨150元，早盘开市后，期货市场率先拉涨，热卷主力合约涨停后，现货商家有追涨操作，截至今早钢坯再涨120元至4000元，已创年内新高，后期来看，因近期钢厂发货较少，社会库存量较往年同期大幅减少，受到规格不全的拖累市场成交也相对受限，下午个别商家选择封库操作，惜售情绪明显，宏观氛围持续向好，期钢翻红，现货跌势放缓，原料端仍保持坚挺，钢厂持续挺价。宏观利好持续，钢价短时遇支撑，预计明日钢价主稳个涨。综合各方面因素来看，期货市场对于现货市场有较大的指导意义，低位库存优势也将继续推动价格走高，因此预计明日T2紫铜带市场报价仍有上涨的空间，将盘整趋强走势。
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